ই-বাইক অপরিহার্য
একটি ই-বাইক চালানোর জন্য আপনার যা প্রয়োজন তার বেশিরভাগই নিয়মিত সাইকেল চালানো থেকে ইতিমধ্যে আপনার হাতে রয়েছে। কি পরিবর্তন হয় ওজন, ত্বরণ, এবং মোটর এর প্রতিক্রিয়া. এই নির্দেশিকাটি প্রস্তুতি, কৌশল এবং দৈনন্দিন অভ্যাসগুলিকে কভার করে যা একটি টলমল প্রথম কিলোমিটারকে একটি আত্মবিশ্বাসী যাত্রায় পরিণত করে৷
আপনি এইমাত্র একটি বৈদ্যুতিক সাইকেল আনপ্যাক করেছেন, অথবা আপনি সিদ্ধান্ত নিচ্ছেন যে একটি পরীক্ষা-নিরীক্ষা করবেন কিনা। বাইকটি একটি সাধারণ সাইকেলের চেয়ে ভারী, ডিসপ্লে অপরিচিত রিডআউটগুলি দেখায় এবং আপনি সহায়তার স্তর বাড়ালে মোটরের ধাক্কা মৃদু থেকে দৃঢ় হয়৷ আপনি কি গুরুত্বপূর্ণ তা জানলে এর কোনটিই কঠিন নয়।
বৈদ্যুতিক বাইসাইকেলে কি আলাদা মনে হয়?
একটি ই-বাইক মূল সাইক্লিং দক্ষতা সংরক্ষণ করে — স্টিয়ারিং, ভারসাম্য, স্ক্যানিং — এবং তিনটি ভেরিয়েবল যোগ করে যা আপনার রাইড করার আগে দেখা উচিত:
- মোটর টর্ক শূন্য গতিতে আসে; সবচেয়ে শক্তিশালী টান একটি স্থবির থেকে ঘটে।
- মোট ওজন একটি নিয়মিত কমিউটার বাইকের থেকে আট থেকে বারো কিলোগ্রাম উপরে চলে।
- একটি ইলেকট্রনিক ইন্টারফেস — প্রদর্শন, সহায়তা বোতাম, কখনও কখনও একটি থ্রোটল — সিদ্ধান্ত যোগ করে, অসুবিধা নয়।
স্থির অবস্থায় টর্ক ঠিক যেখানে নতুন রাইডাররা এটির জন্য সবচেয়ে কম প্রস্তুত। কম সহায়তায় টান আনন্দদায়ক হয়; একটি উচ্চ স্তরে এটি সামনের চাকা তুলতে পারে। প্রথম স্তরে লঞ্চ করুন এবং আপনি রোলিং করার পরে সহায়তা বাড়ান।
ওজন ব্রেকিং গণিত পরিবর্তন করে। অতিরিক্ত ভর সুন্দরভাবে সোজা গতিতে ট্র্যাক করে, কিন্তু থামার দূরত্ব প্রসারিত করে। আপনি আগে ব্রেক করুন, ক্রমান্বয়ে চাপ তৈরি করুন এবং গতি কমার সাথে সাথে আপনার নিতম্বকে কিছুটা পিছনে সরান।
নিয়ন্ত্রণ একটি নতুন অভ্যাস লুপ যোগ করে, কিন্তু প্রতিটি একা সহজ. রাইড করার আগে, স্পর্শের মাধ্যমে বোতামগুলি সনাক্ত করতে এক মিনিট ব্যয় করা যে কোনও ড্যাশবোর্ড বৈশিষ্ট্যের চেয়ে বেশি মূল্যবান।
প্রি-রাইডের প্রস্তুতি: পনের মিনিট যা পরিশোধ করে
প্রথম রাইডকে স্বাভাবিক মনে করার দ্রুততম উপায় হল বাইকটি চলার আগে প্রস্তুত করা। রাইডার্স যারা প্রথম স্টপ সাইন এ এই ঝাঁকুনি এড়িয়ে যান এবং মেশিনকে দায়ী করেন।
- স্যাডেল উচ্চতা: উভয় পা স্টপে সমতল বিশ্রামের জন্য এটিকে যথেষ্ট কম রাখুন, তারপর আত্মবিশ্বাস বাড়ার সাথে সাথে এটি বাড়ান।
- টায়ারের চাপ: সাইডওয়াল পরিসীমা অনুসরণ করুন; নরম টায়ারগুলি অলস বোধ করে, অতিরিক্ত মুদ্রাস্ফীতি গ্রিপ হ্রাস করে।
- ব্রেক: সাইকেল চালানোর সময় লিভার পরীক্ষা করুন; তারা মসৃণভাবে জড়িত করা উচিত.
- নিয়ন্ত্রণ: অ্যাসিস্ট বোতাম, থ্রোটল, এবং ট্র্যাফিকের প্রয়োজনের আগে স্পর্শের মাধ্যমে যেকোনো হাঁটার মোড খুঁজুন।
| চেক করুন | কেন এটা গুরুত্বপূর্ণ | সাধারণ শিক্ষানবিস ভুল |
|---|---|---|
| স্যাডল উচ্চতা | উভয় পা থেমে মাটিতে পৌঁছায় | স্যাডেল খুব উঁচু, চৌরাস্তায় টিপিং |
| টায়ারের চাপ | সুনির্দিষ্ট স্টিয়ারিং এবং দক্ষ মোটর | নরম টায়ার, ভারী অনুভূতি |
| ব্রেক | ভারী বাইকের নির্ভরযোগ্য স্টপিং প্রয়োজন | ড্র্যাগিং ব্রেক মাঝপথে আবিষ্কৃত হয়েছে |
| ব্যাটারি স্তর | যাওয়ার আগে আপনার সহায়তা বাজেট জানুন | প্রায় কোন চার্জ ছাড়া একটি আরোহণ শুরু |
| নিয়ন্ত্রণ করে | অ্যাসিস্ট এবং থ্রোটল পেশী মেমরিতে পরিণত হয় | একটি সবুজ আলোতে বোতামগুলির সাথে ঝগড়া হচ্ছে |
| হেলমেট এবং দৃশ্যমানতা | ই-বাইকের গতি ট্র্যাফিক গতির কাছাকাছি | মিশ্র রাস্তায় অন্ধকার পোশাক |
শুরু করা, ত্বরান্বিত করা এবং থামানো
তিনটি অভ্যাস অন্য যেকোনো উপদেশের চেয়ে বেশি নতুন দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করে: কম সহায়তা শুরু করুন, মসৃণভাবে ত্বরান্বিত করুন এবং স্বাভাবিক বোধ করার আগে ব্রেক করুন।
প্যাডেল সহায়তা এবং থ্রোটল
একটি আনুপাতিক ধাক্কা সঙ্গে মসৃণ pedaling পুরষ্কার পেডেল সহায়তা. স্তর এক একটি tailwind মত মনে হয়; উচ্চ মাত্রা স্থানীয় নিয়মের উপর নির্ভর করে 25 থেকে 32 কিমি/ঘন্টা বেগে পৌঁছায়। একটি থ্রোটল, যদি লাগানো থাকে, তাহলে এটি একটি গাড়ির এক্সিলারেটরের মতো - ধীরে ধীরে চাপ, একটি সুইচ নয় - এবং চৌরাস্তায় এবং স্টপ-এন্ড-গো ট্রাফিকের ক্ষেত্রে এটি সবচেয়ে কার্যকর।
মসৃণভাবে বন্ধ সরানো
এক পা মাটিতে রাখুন, অন্যটি প্যাডেলে রাখুন, প্রথম স্তরে সহায়তা করুন। একটি অবিচলিত স্ট্রোকের সাথে ধাক্কা দিন, দ্বিতীয় পা উপরে আনুন, তারপর রোলিং করার পরে সহায়তা বাড়ান। একটি ঢালে, আলতো করে থ্রটল ব্যবহার করুন বা হাঁটার মোড।
একটি স্টপ ব্রেকিং
অতিরিক্ত ওজনের কারণে আগে ব্রেক করুন। উভয় লিভার একসাথে প্রয়োগ করুন, ধীরে ধীরে চাপ তৈরি করুন, আপনার ওজন কিছুটা পিছনে রাখুন। পিছনের ব্রেক স্থির থাকে; সামনের ব্রেক থেমে যায়। একটি খালি লটে কয়েকটি জরুরী স্টপ যেকোনো টিউটোরিয়ালের চেয়ে বেশি মূল্যবান।
ব্যালেন্স, টার্নিং এবং স্লো-স্পীড কন্ট্রোল
যে ড্রিলটি সবচেয়ে বেশি আত্মবিশ্বাস তৈরি করে তা সহজ: সোজা, খালি প্রসারিত স্থানে যতটা সম্ভব ধীরে ধীরে চড়ুন। একটি ই-বাইক 12 কিমি/ঘন্টার উপরে সবচেয়ে বেশি স্থিতিশীল এবং 6 কিমি/ঘন্টার নিচে সর্বনিম্ন স্থিতিশীল - সেই ব্যান্ডটি যেখানে শেখা হয়।
আপনি যে বিন্দুতে পৌঁছাতে চান তার দিকে তাকান; আপনার হাত আপনার চোখ অনুসরণ করে। কোণার আগে ব্রেক করুন, কারণ একটি ভারী বাইকে ব্রেক মাঝ-টার্ন আপনাকে প্রশস্ত করে দেয়। ধীরগতির ইউ-টার্নের জন্য, বাইকটিকে ঝুঁকে রাখুন এবং আপনার শরীরকে সোজা রাখুন যাতে উভয় চাকা আপনার নীচে ট্র্যাক করে।
একটি খালি পার্কিং লটে একটি চিত্র-আট অনুশীলন করুন। প্রতিটি ল্যাপ, লুপ সঙ্কুচিত করুন যতক্ষণ না সাইকেল ইঙ্গিত দেয় যে এটি পড়তে চায়। এই অনুভূতি হল আপনার ধীর গতির সীমা, এবং এটি আপনার প্রত্যাশার চেয়ে দ্রুত প্রসারিত হয়।
মোটর গতি সহজ করে তোলে। নিয়ন্ত্রণ কম গতিতে অর্জিত হয়, যেখানে রাইডিং আত্মবিশ্বাস তৈরি হয়।
পাহাড়, চৌরাস্তা, এবং ট্রাফিক
পাহাড় হল যেখানে একটি ই-বাইক তার সংরক্ষণ উপার্জন করে। ছেদ হল যেখানে নতুনরা দ্বিধা করে। উভয়েরই সহজ সমাধান রয়েছে।
আরোহণ এবং নামা
আপনার ক্যাডেন্স কমে যাওয়ার আগে সহায়তা বাড়ান, নাকাল করার পরে নয়। বসে থাকুন, একটি স্থির ছন্দ রাখুন এবং মোটর গ্রেডিয়েন্টকে মসৃণ করে। অবতরণ, উভয় লিভারের সাথে ছোট স্পন্দনে ব্রেক করুন এবং প্রতিটি কোণার আগে আপনার প্রবেশের গতি চয়ন করুন।
একটি স্বাস্থ্যকর ব্যাটারি সহ একটি 500W মোটর উচ্চ ক্ষমতার মেশিনের উদ্বিগ্ন টান ছাড়াই বেশিরভাগ শহরের আরোহণকে কভার করে। ইউসু বিম, এর 500W মোটর এবং 48/60V 20Ah ব্যাটারি সহ, আপনি হিল টেকনিক শার্প করার সময় ক্ষমাশীল।
500W মোটর এবং 20Ah ব্যাটারি সহ ইউসু বিম ইলেকট্রিক স্কুটার এই 500W কমিউটার স্কুটারটি শহরের রাস্তায় পাহাড়ে চড়ার পারফরম্যান্স প্রদান করে, একটি ব্যাটারি সহ যা বেশিরভাগ দৈনিক রাইডগুলিকে কভার করে৷ আপনি আপনার রাইডিং টেকনিককে পরিমার্জিত করার সময় এর সুষম শক্তি এটিকে একটি বুদ্ধিমান পছন্দ করে তোলে। পণ্য দেখুন → ট্রাফিক অভ্যাস
সাধারণ সহায়তার গতিতে, আপনি শহরের রাস্তায় ট্রাফিক বেগে চলে যান, কিন্তু অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীরা আপনাকে সাইকেলের গতির দ্বারা বিচার করে — একটি ফাঁক যা বেশিরভাগ ই-বাইকের সংঘর্ষকে ব্যাখ্যা করে। তাড়াতাড়ি সিগন্যাল দিন, জংশনে চোখের যোগাযোগ করুন এবং ক্রসিংয়ের আগে ব্রেক করুন।
ব্যাটারি সচেতনতা এবং রিটার্ন-লেগ পরিকল্পনা
একবার ব্যাটারি ফুরিয়ে গেলে পরিসীমা উদ্বেগ সম্পর্কে সবকিছু শেখায়। পরিসরের জন্য পরিকল্পনা এটি চিরতরে সরিয়ে দেয়।
পরিসীমা নির্ভর করে সহায়তার স্তর, রাইডারের ওজন, টায়ারের চাপ, বায়ু, গ্রেডিয়েন্ট এবং তাপমাত্রার উপর। শুধুমাত্র ঠান্ডা আবহাওয়া লক্ষণীয়ভাবে ক্ষমতা কমাতে পারে। দরকারী অভ্যাস হল একটি বাফার: 20 শতাংশ ব্যাটারি রাখুন যখন রুটে আরোহণ বা দীর্ঘ রিটার্ন পা থাকে।
চার্জ করার অভ্যাস রাইডিং অভ্যাসের মতোই গুরুত্বপূর্ণ। গভীর স্রাব এড়িয়ে চলুন, চার্জ করার পরে আনপ্লাগ করুন এবং বাইকটিকে মাঝারি জায়গায় সংরক্ষণ করুন। সংযোগের আদেশ গুরুত্বপূর্ণ — আমাদের গাইড কিভাবে একটি ব্যাটারি গাড়ী চার্জ করতে এটিকে কভার করে, সাথে স্টোরেজ ভুল যা ব্যাটারির আয়ু কমিয়ে দেয়।
যখন পরিসরের উচ্চাকাঙ্ক্ষা বৃদ্ধি পায়, তখন পরিকল্পনা ওভারহেড পরিবর্তিত হয়। ইউসু ওয়ারহকের মতো একটি দূরপাল্লার মেশিন রাইডের মধ্যে চার্জার নিয়ে যতবার চিন্তা করে তা কমিয়ে দেয়।
ইউসু ওয়ারহক লং-রেঞ্জ হাই-পারফরমেন্স ইলেকট্রিক স্কুটার বর্ধিত যাত্রার জন্য নির্মিত একটি উচ্চ-পারফরম্যান্স মডেল, ওয়ারহক রাইডগুলির মধ্যে চার্জার স্টপ কমিয়ে দেয়। এর শক্তিশালী ব্যাটারি এবং আপগ্রেড করা উপাদানগুলি রাইডারদের দীর্ঘ যাতায়াত বা দূরত্ব ভ্রমণের পরিকল্পনা করে। পণ্য দেখুন → আপনার শেখার পর্যায়ের জন্য সঠিক ই-বাইক নির্বাচন করা
সেরা প্রথম ই-বাইক সবচেয়ে শক্তিশালী এক নয়; এটি এমন একটি যা আপনি প্রথম বিশ মিনিটে ভবিষ্যদ্বাণী করতে পারেন।
অনুমানযোগ্য শক্তি মানে একটি মোটর যা আনুপাতিকভাবে সাড়া দেয়, ঢেউ ছাড়াই; একটি 350W থেকে 500W কমিউটার মোটর এটি ভাল করে। আরামদায়ক ভঙ্গি মানে চারপাশে তাকানো এবং সংকেত দেওয়ার জন্য একটি খাড়া অবস্থান। সহজ নিয়ন্ত্রণ মানে পেশী স্মৃতি বৃদ্ধির সময় কম বিক্ষিপ্ততা।
একটি সাধারণ কমিউটার মডেল যেমন ইউসু পটেটো তিনটিই মূর্ত করে: মৃদু প্রতিক্রিয়া, খাঁড়া আর্গোনোমিক্স এবং একটি ককপিট যা মনোযোগের দাবি রাখে না। আপনি যখন ভিত্তিগত দক্ষতা তৈরি করছেন তখন এই সংমিশ্রণটি একটি দীর্ঘ স্পেক শীটের চেয়ে বেশি মূল্যবান।
ইউসু আলু সিম্পল কমিউটার ইলেকট্রিক স্কুটার মৃদু প্রতিক্রিয়া এবং ন্যায়পরায়ণ এর্গোনমিক্স সহ একটি সরল কমিউটার মডেল, মৌলিক রাইডিং দক্ষতা তৈরির জন্য আদর্শ। এর জটিল ককপিট এবং সাশ্রয়ী মূল্য এটিকে একটি ব্যবহারিক প্রথম ই-বাইক করে তোলে। পণ্য দেখুন → দ্রুততর মেশিনে স্নাতক হওয়া রাইডাররা বলে যে একটি শান্ত বাইকে শেখা কৌশলগুলি সরাসরি স্থানান্তরিত হয় এবং তারা আশা করে যে তারা আরও সহজ শুরু করত।
একটি বৈদ্যুতিক সাইকেল চালানো শেখা একটি অনুমানযোগ্য বক্ররেখা অনুসরণ করে: একটি সাধারণ শুরু, ওজন এবং ত্বরণে একটি সংক্ষিপ্ত পুনঃক্রমণ, তারপর আরও পরিসরের একটি দীর্ঘ পর্যায়, আরও পাহাড়, এবং কম ট্রাফিক চাপ৷
কম সহায়তায় শুরু করুন। আগে ব্রেক করুন। দ্রুত রাইডের আগে ধীর নিয়ন্ত্রণ অনুশীলন করুন। একটি দৈনিক মার্জিন সঙ্গে আপনার ব্যাটারি পরিকল্পনা. এবং যদি আপনি আপনার প্রথম ক্রয় ওজন করছেন, তাকান কমিউটার এবং দূরপাল্লার বাইক ইউসু তৈরি করেন — তাদের মধ্যে একটি আপনার শেখার পর্বের সাথে মিলবে।

